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蝸輪式全焊接球閥
蝸輪式全焊接球閥產(chǎn)品概述
蝸輪式全焊接球閥材質(zhì):
1):閥體:碳鋼ST37.0,A106-B;20號鋼
2):球體:不銹鋼304或316
3):閥桿:2Cr13
4):閥桿密封:全氟像膠
5):球體密封:RTFE(PTFE+C)
蝸輪式全焊接球閥標準特征:
1):通徑:DN15 ~1000
2):壓力:PN 16 ~ 40
3):工作溫度:-29℃ ~ +200℃
4):輸氣管道焊接球閥適應介質(zhì):石油/汽油,液化天然氣/液化石油氣體, 石油化工,鋼鐵廠,供熱管道等
5):輸氣管道焊接球閥操作方式:手柄,齒輪(垂直/水平),電動, 渦輪
蝸輪式全焊接球閥用途:
1):城市燃氣:燃氣輸出管道、主干線及各支線供應管道等。
2):集中供熱:大型供熱設備輸出管線、主干線、支線。
3):熱交換機:管道及各回路啟閉。
4):鋼鐵廠:各種流體管道、廢氣擇放管道、煤氣和熱力供應管道、燃料供應管道。
5):各種工業(yè)設備、各種熱處理管道、各種工業(yè)煤氣和熱力管道。
蝸輪式全焊接球閥產(chǎn)品概述
蝸輪式全焊接球閥按其通道位置可分為直通式,三通式和直角式。后兩種球閥用于分配介質(zhì)與改變介質(zhì)的流向。蝸輪式全焊接球
閥安裝與維護應注意以下事項:
1.要留有閥柄旋轉的位置。
2.不能用作節(jié)流。
3帶傳動機構的球閥應直立安裝。
蝸輪式全焊接球閥的工作原理是靠旋轉閥戀來使閥門暢通或閉塞。球閥開關輕便,體積小,可以做成很大口徑,密封可靠,結構
簡單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態(tài),不易被介質(zhì)沖蝕,在各行業(yè)廣泛的應用。
蝸輪式全焊接球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動方向。球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門,它具有以
下優(yōu)點:
1. 流體阻力小,其阻力系數(shù)與同長度的管段相等。
2. 結構簡單、體積小、重量輕。
3. 緊密可靠,目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好,在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。
4. 操作方便,開閉迅速,從全開到全關只要旋轉90°,便于遠距離的控制。
5. 維修方便,球閥結構簡單,密封圈一般都是活動的,拆卸更換都比較方便。
6. 在全開或全閉時,球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離,介質(zhì)通過時,不會引起閥門密封面的侵蝕。
7. 適用范圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,從高真空到高壓力都可應用。 球旋轉90度時,在進、出口處應全部呈現(xiàn)球面,從而截斷流動。 蝸輪式全焊接球閥只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。完全平等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通
的流道。通常認為球閥適宜直接做開閉使用,但近來的發(fā)展已將球閥設計成使它具有節(jié)流和控制流量之用。球閥的主要特點是本身結構緊湊,易于操作和維修,適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì),而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì),如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的,也可以是組合式的。蝸輪式全焊接球閥是一種比較新型的球閥類別,它有著自身結構的一些優(yōu)良性,如開關無摩擦,密封不易磨損,啟閉力矩小。這樣可減小所配執(zhí)行器的規(guī)格。配以多回轉電動執(zhí)行機構,可實現(xiàn)對介質(zhì)的調(diào)節(jié)和嚴密切斷。廣泛適用于石油 化工 城市給排水等要求嚴格切斷的工況。
蝸輪式全焊接球閥分類
一、浮動球球閥: 球閥的球體是浮動的,在介質(zhì)壓力作用下,球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上,保證出口端密封。浮動球球閥的結構簡單,密封性好,但球體承受工作介質(zhì)的載荷全部傳給了出口密封圈,因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住球體介質(zhì)的工作載荷。這種結構,廣泛用于中低壓球閥。
二、固定球球閥: 球閥的球體是固定的,受壓后不產(chǎn)生移動。固定球球閥都帶有浮動閥座,受介質(zhì)壓力后,閥座產(chǎn)生移動,使密封圈緊壓在球體上,以保證密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承,操作扭距小,適用于高壓和大口徑的閥門。為了減少球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度,近年來又出現(xiàn)了油封球閥,既在密封面間壓注特制的潤滑油,以形成一層油膜,即增強了密封性,又減少了操作扭矩,更適用高壓大口徑的球閥。
三、彈性球球閥: 球閥的球體是彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造,密封比壓很大,依靠介質(zhì)本身的壓力已達不到密封的要求,施加外力。這種閥門適用于高溫高壓介質(zhì)。彈性球體是在球體內(nèi)壁的下端開一條彈性槽,而獲得彈性。當關閉通道時,用閥桿的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊達到密封。在轉動球體之前先松開楔形頭,球體隨之恢復原原形,使球體與閥座之間出現(xiàn)很小的間隙,可以減少密封面的摩擦和操作扭矩。